Przewozowe oszczędności zaskutkują wysokimi karami

Ciężki kolos przeważony o ponad pięćdziesiąt procent został zatrzymany na drodze ekspresowej S5 przez wielkopolskich inspektorów.

3 sierpnia na drodze ekspresowej S5 na zachodniej obwodnicy Gniezna miejscowi inspektorzy skontrolowali niezarobkowy przewóz dźwigowych balastów transportowanych z Szubina do Grzymisława.


Wszystkie parametry masowe przewozu zostały przekroczone. Rzeczywista masa całkowita aż o 58,13 proc., bowiem wyniosła 63,25 t przy normie 40,0 t. Podobnie naciski grupy osi naczepy, gdzie największe przekroczenie odnotowano przy czwartej osi, bo za wysokie aż o 15,63 proc. Wyniosło 9,25 t, a nie mogło przekroczyć 8,0 t. Poza tym pojazd był za długi o 0,35 m, ponieważ inspekcyjna miara wykazała 16,85 m. Brak było też pojazdu pilotującego przewóz. Przedsiębiorcę za te naruszenia czeka postępowanie administracyjne w wysokości 18.000 zł. Z kolei 2.000 zł kary może dodatkowo otrzymać za niebezpieczne mocowanie ładunku na naczepie. Kierowca został ukarany mandatami w łącznej kwocie 2.150 zł za skrócenie dziennego okresu odpoczynku o 1 godz. i 27 min. i umieszczenie na pojeździe ładunku powodującego przekroczenie dopuszczalnych norm masowych. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny od naczepy za nieprawidłowe oznakowanie dodatkowe dla pojazdu długiego i ciężkiego oraz niezgodną z przepisami głębokość rzeźby bieżnika opony. Wydali też dla niej zakaz dalszej jazdy.

/witd-poznan/