fot. Sebastian Pawłowski/FB
Jak już pisaliśmy,wypadek miał miejsce około godziny 11.30 na przejeździe kolejowym z udziałem pociągu InterCity relacji Lublin Główny – Szczecin Główny oraz pojazdu ciężarowego.
Wstępne ustalenia
- Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierujący pojazdem ciężarowym wjechał na przejazd kolejowy, pomimo nadawanego sygnału świetlnego, zakazującego wjazdu na przejazd, doprowadzając do zderzenia z pociągiem. W wyniku tego doszło do wykolejenia się lokomotywy elektrycznej oraz dwóch pierwszych wagonów składu pociągu, którym podróżowało co najemnej 114 osób, w tym troje członków załogi. Ośmioro pasażerów, po wstępnej segregacji medycznej, zostało zakwalifikowanych jako wymagających pilnej interwencji medycznej i przetransportowanych do szpitali w Radomiu oraz Kielcach. Wśród nich były cztery osoby w stanie ciężkim. Jedna z pasażerek na skutek doznanych obrażeń zmarła w szpitalu - informuje rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Radomiu Aneta Góźdź.
W szpitalach, w stanie ciężkim pozostają maszynista pociągu i kierowca pojazdu ciężarowego. - Mężczyzn tych nie udało się, ze względu na stan zdrowia przesłuchać. Prokurator ustali, czy w chwili zdarzenia obaj byli trzeźwi - dodaje rzeczniczka.
Na podstawie zgromadzonych i zabezpieczonych dowodów prokurator zdecyduje o wszczęciu w sprawie śledztwa i postępowanie to prowadzone będzie w kierunku nieumyślnego sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym, katastrofy kolejowej, zagrażającej życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu w wielkich rozmiarach, której następstwem jest śmierć człowieka, tj. czynu z art. 173, par. 2 i 4 Kodeksu karnego.
Czyn ten zagrożony jest karą od 6 miesięcy do 8 lat pozbawienia wolności.
Przy udziale funkcjonariuszy
Czynności zmierzające do zabezpieczenia na miejscu zdarzenia dowodów i śladów kryminalistycznych były wykonywane przy udziale funkcjonariuszy Komendy Powiatowej Policji w Przysusze i komend ościennych, przy wsparciu funkcjonariuszy Komendy Wojewódzkiej Policji w Radomiu. Nadzór nad tymi czynnościami sprawował także prokurator z Prokuratury Okręgowej w Radomiu, specjalizujący się w prowadzeniu śledztw dotyczących katastrof w ruchu lądowym, wodnym i powietrznym, z udziałem biegłego z zakresu kolejnictwa.
Przy oględzinach miejsca katastrofy uczestniczyli przedstawiciele Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych oraz komisji kolejowej PKP ze Skarżyska-Kamiennej. - Zabezpieczony został rejestrator z kabiny maszynisty, zapis którego pozwoli na ustalenie przebiegu katastrofy. Do zabezpieczenia miejsca zdarzenia wykorzystano dron, jak też specjalistyczne urządzenie skanujące, będące na wyposażeniu Komendy Wojewódzkiej Policji w Radomiu, który posłuży do dokładnego zarejestrowania i zwymiarowania miejsca zdarzenia w formule 3D, a utrwalone dane będą wykorzystane przez biegłych - wyjaśnia prokurator Góźdź.
Śledztwo będzie prowadziła prokuratura Okręgowa w Radomiu.
Bożena Dobrzyńska
English (US) · 
Polish (PL) · 
Russian (RU) ·