Miliony na inwestycję przepadły. SKALT pod znakiem zapytania [WIDEO]

6 godzin temu

SKALT, czyli Szybka Kolej Aglomeracyjna Lubuskiego Trójmiasta stanęła pod znakiem zapytania. Wniosek o dofinansowanie projektu w kwocie 107 mln zł ze środków europejskich nie został złożony na czas przez firmę zewnętrzną w Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Powód? Problemy techniczne.

Jak usłyszeliśmy dziś podczas konferencji prasowej, nic nie wskazywało na to, iż firma nie wywiąże się ze zlecenia. Mówi Tomasz Winiecki, prezes Stowarzyszenia Lubuskie Trójmiasto.

Firma doradcza nie złożyła wniosku w oznaczonym terminie we adekwatnej formie. To znaczy nie zrobiła tego przez system WOD2021, który jest temu dedykowany – poinformowała nas o problemach technicznych w tym zakresie. Przesłała projekt przez system ePUAP, co nie zostało zaakceptowane przez instytucję zarządzającą. Jako zarząd stowarzyszenia i samorządowcy mamy wspólny mianownik: złość, frustracja i przeświadczenie, iż to nie miało prawa się zdarzyć.

Stowarzyszenie deklaruje, iż ze swojej strony wywiązało się ze wszelkich formalności i przez cały czas nadzorowało prace nad projektem.

Prowadzimy postępowanie wyjaśniające. Na pierwszy rzut oka widzimy, iż doszło do poważnego zaniedbania ze strony firmy doradczej. Jesteśmy po spotkaniach z prawnikami i jesteśmy pewni, iż prawda obiektywna jest po naszej stronie. Jako stowarzyszenie jesteśmy dochodzić naszych roszczeń przed sądem. Jesteśmy dalej zdeterminowani, żeby ten projekt kontynuować i etapować go w ramach ogłaszanych konkursów infrastrukturalnych.

Stowarzyszenie liczy na to, iż jeszcze w tej perspektywie budżetowej Unii Europejskiej do 2029 roku uda się zrealizować całość lub większą część projektu.

Jak wyjaśniał dziś prezes Lubuskiego Trójmiasta, projekt w finalnej wersji zakładał budowę 3 nowych i przebudowę 9 przystanków kolejowych oraz stworzenie przy nich węzłów przesiadkowych. Miały również powstać 3 centra przesiadkowe. Rozwiązanie miało połączyć ze sobą kilka lubuskich gmin. Wartość projektu brutto oszacowano na 189 mln złotych.

Idź do oryginalnego materiału