10 km/h więcej. Co mówią przepisy?
Czym jest tolerancja 10 km/h przy pomiarze prędkości? To kwestia uregulowana w Prawie o ruchu drogowym.
Chodzi o art. 129h ust. 5 pkt 3. Zgodnie z tym przepisem sposób dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące powinien uwzględniać możliwość błędu kierowcy do 10 km/h włącznie w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości.
Jak wygląda to w praktyce? Wyjaśnił to Marek Konkolewski, p.o. zastępcy Głównego Inspektora Transportu Drogowego, w odpowiedzi na pytania zastępcy Rzecznika Praw Obywatelskich Stanisława Trociuka.
W piśmie z 18 lipca 2025 roku przedstawił przykład drogi, na której obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h. Jak zaznaczył, próg uruchomienia fotoradaru nie może być ustawiony poniżej 61 km/h.
Warto też pamiętać, iż przepis dotyczy urządzeń rejestrujących. Policjant podczas kontroli drogowej może nałożyć mandat również za przekroczenie ograniczenia o kilka kilometrów na godzinę.
Odcinkowy pomiar prędkości działa inaczej niż fotoradar
Nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę, iż odcinkowy pomiar prędkości i tradycyjny fotoradar kontrolują samochody w inny sposób.
Fotoradar rejestruje prędkość pojazdu w konkretnym miejscu. Odcinkowy pomiar prędkości sprawdza natomiast, ile czasu zajęło kierowcy pokonanie wyznaczonego fragmentu drogi.
Kamery umieszczone na początku i końcu kontrolowanego odcinka zapisują moment przejazdu samochodu. Na tej podstawie system oblicza średnią prędkość.
To oznacza, iż chwilowe przyspieszenie nie musi automatycznie oznaczać wykroczenia. Znaczenie ma średnia uzyskana na całej kontrolowanej trasie. jeżeli kierowca przez większość odcinka jedzie zgodnie z ograniczeniem, krótkotrwałe przekroczenie może nie spowodować przekroczenia dopuszczalnej średniej.
Nie warto jednak traktować tego jako sposobu na uniknięcie mandatu. Utrzymywanie zbyt dużej prędkości na kolejnych kilometrach może sprawić, iż średnia przekroczy dozwolony limit.
Gdzie kierowcy najczęściej popełniają wykroczenia w woj. łódzkim?
Jak skuteczny jest odcinkowy pomiar prędkości na drogach województwa łódzkiego? Statystyki Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego za pierwsze półrocze 2026 roku pokazują, iż w niektórych miejscach kierowcy wyjątkowo często przekraczają dopuszczalną prędkość.
Najwięcej wykroczeń zarejestrowano na trasie S14 między Dobroniem a Petrykozami. Na liczącym około 5 km odcinku system odnotował aż 5128 przypadków przekroczenia prędkości. Wysoki wynik zanotowano również na autostradzie A1 między Siemionkami a MOP Strzelce, gdzie zarejestrowano 2820 wykroczeń.
W zestawieniu znalazły się także inne lokalizacje w regionie. Na DK74 w rejonie Białej Pierwszej i Białej Rządowej odnotowano około 938 wykroczeń, na DK48 w Tomaszowie Mazowieckim - 784, a na ul. Chocianowickiej w Łodzi - około 748.
Dlaczego licznik w samochodzie pokazuje więcej?
Jest jeszcze jeden powód, dla którego kierowca może mieć wrażenie, iż jedzie szybciej niż w rzeczywistości. Chodzi o wskazania prędkościomierza.
W samochodach wskazywana prędkość może być wyższa od rzeczywistej. Wynika to z wymagań homologacyjnych dotyczących działania tych urządzeń. Prędkościomierz nie powinien zaniżać prędkości, natomiast może ją zawyżać w określonych granicach.
Dlatego samochód jadący z rzeczywistą prędkością 120 km/h może na desce rozdzielczej pokazywać nieco więcej.
Nie ma jednak jednej wartości, o którą każdy samochodowy licznik zawyża wskazania. Różnice zależą między innymi od konstrukcji pojazdu oraz zastosowanych opon.
Ile wynosi mandat za przekroczenie prędkości?
Brak mandatu za niewielkie przekroczenie zarejestrowane przez automatyczne urządzenie nie oznacza, iż kierowcy mogą ignorować ograniczenia.
Za przekroczenie prędkości o 11-15 km/h grozi 100 zł, a za 16-20 km/h - 200 zł. Przy przekroczeniu o 31-40 km/h kara wynosi 800 zł. W przypadku recydywy może wzrosnąć do 1600 zł.
Najwyższy standardowy mandat za przekroczenie prędkości wynosi 2500 zł. Przy ponownym popełnieniu określonego wykroczenia w warunkach recydywy kara może sięgnąć 5000 zł.
Przekroczenie prędkości to wciąż jeden z największych grzechów kierowców. W 2025 roku policjanci w całym kraju odnotowali 2 514 224 przypadki przekroczenia dopuszczalnej prędkości. To wzrost o 3,8 proc. w porównaniu z 2024 rokiem. Ponad 50 km/h w terenie zabudowanym przekroczyło aż 26 507 kierowców.

1 godzina temu













English (US) ·
Polish (PL) ·
Russian (RU) ·