Stalowe rury przesunęły się na jedną stronę naczepy. Kontrola ciężarówki ujawniła kolejne nieprawidłowości

Do kontroli doszło we wtorek, 13 października, na terenie Konina. Funkcjonariusze Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu zatrzymali zespół pojazdów wykorzystywany do krajowego przewozu stalowych rur.

Już podczas wstępnych oględzin inspektorzy nabrali podejrzeń, iż transport może odbywać się z naruszeniem obowiązujących przepisów. Wątpliwości dotyczyły zarówno masy pojazdu i jego nacisków na nawierzchnię, jak i sposobu rozmieszczenia oraz zabezpieczenia przewożonego towaru.

Aby dokładnie sprawdzić parametry transportu, ciężarówkę skierowano na certyfikowany punkt wagowy przy ulicy Hutniczej w Koninie. Tam przeprowadzono szczegółową kontrolę.

Okazało się, iż obawy inspektorów były uzasadnione. Stalowe rury nie zostały odpowiednio unieruchomione, przez co część ładunku przesunęła się na prawą stronę naczepy.

Dodatkowo funkcjonariusze zauważyli, iż niektóre rury przewożono wewnątrz innych, o większej średnicy. Problem polegał na tym, iż umieszczonych w ten sposób elementów w żaden sposób nie zabezpieczono przed przemieszczaniem się podczas jazdy.

Takie zaniedbania są szczególnie niebezpieczne w przypadku transportu ciężkich, stalowych elementów. Gwałtowne hamowanie, pokonywanie zakrętów czy nagła zmiana kierunku jazdy mogą spowodować przemieszczenie się niewłaściwie zabezpieczonego ładunku, wpływając na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo innych uczestników ruchu.

Nieprawidłowości nie ograniczały się jednak wyłącznie do sposobu przewożenia rur.

Ważenie potwierdziło, iż przekroczony został dopuszczalny nacisk grupy osi. Oznaczało to, iż pojazd nie spełniał wymagań dotyczących parametrów dopuszczonych do ruchu drogowego.

Podczas dalszej kontroli inspektorzy wykryli również usterkę techniczną naczepy. Stwierdzono nieszczelność jej układu pneumatycznego, co stało się podstawą do zatrzymania dowodu rejestracyjnego.

Wobec kierowcy zastosowano zakaz dalszej jazdy. Transport będzie mógł zostać wznowiony dopiero po usunięciu stwierdzonych nieprawidłowości, doprowadzeniu pojazdu do dopuszczalnych parametrów oraz prawidłowym zabezpieczeniu stalowych rur.

Kontrola zakończyła się również konsekwencjami finansowymi. Kierowca został ukarany mandatami za niewłaściwe zabezpieczenie ładunku i poruszanie się pojazdem niesprawnym technicznie.

Na tym jednak sprawa się nie zakończy. Wobec przedsiębiorcy odpowiedzialnego za transport wszczęte zostanie postępowanie administracyjne dotyczące naruszenia przepisów regulujących dopuszczalną masę i naciski osi pojazdów.