Od końca grudnia 2025 r. na Trakcie Królewskim w Warszawie wykorzystywane są nowe zapory antyterrorystyczne. Z założenia mają chronić pieszych przed wjazdem pojazdów podczas weekendowej zmiany organizacji ruchu, uroczystości państwowych i innych wydarzeń z udziałem dużej liczby osób.
Wcześniej stosowano betonowe przegrody typu „Jersey”. Były ustawiane przed weekendem i usuwane po jego zakończeniu.
Tak prezentują się nowe zabezpieczenia na Nowym Świecie. Kliknij, aby powiększyć. Foto: Mariusz Baryła / Gazeta Trybunalska.Montaż nowych zapór jest organizacyjne prostszy, a w razie potrzeby można je w ciągu kilkudziesięciu sekund złożyć, aby umożliwić przejazd np. karetce, straży pożarnej lub policji, a następnie ponownie zablokować.
Przed uruchomieniem systemu Zarząd Dróg Miejskich przeszkolił z obsługi utządzeń funkcjonariuszy policji, straży pożarnej, straży miejskiej, SOP oraz innych służb. Szkolenia objęły kilkaset osób.
Nowy świat, widok od wschodu. Kliknij, aby powiększyć. Foto: Mariusz Baryła / Gazeta Trybunalska.Według ZDM zapory spełniają wysokie normy bezpieczeństwa i są przeznaczone do zatrzymywania pojazdu o wadze 7 ton, poruszającego się z prędkością około 50 kilometrów na godzinę.
Być może blokady są skuteczne, ale przy tym szpetne. Kliknij, aby powiększyć. Foto: Mariusz Baryła / Gazeta Trybunalska.Koszt zabezpieczenia to 1,7 mln złotych.
→ (mb)
16.07.2026
• foto: Mariusz Baryła / Gazeta Trybunalska

2 dni temu











English (US) ·
Polish (PL) ·
Russian (RU) ·