Volvo w polskiej Policji. Pierwsze radiowozy bez „kagańca” ruszają na drogi

To historyczny moment dla polskiej Policji i spory prestiżowy debiut marki Volvo na naszych drogach w barwach mundurowych.

Do Komendy Wojewódzkiej Policji we Wrocławiu trafiło właśnie 61 nowych samochodów, które będą pełnić służbę na terenie całego Dolnego Śląska. Co najważniejsze – specjalnie dla funkcjonariuszy producent zrezygnował z fabrycznej blokady prędkości.

Polska dołącza tym samym do elitarnego grona krajów, takich jak Szwecja, Norwegia czy Wielka Brytania, gdzie Volvo od lat wspiera służby w codziennej pracy. Nowa flota to 60 egzemplarzy modelu V60 oraz jeden flagowy SUV XC90. Pojazdy wyjadą na drogi zarówno w wersji oznakowanej, jak i nieoznakowanej.

Radiowóz w wersji specjalnej

Policyjne Volvo zostały przygotowane według odrębnej specyfikacji. W cywilnych modelach tej marki od kilku lat montowany jest fabryczny ogranicznik prędkości do 180 km/h.

Jednak w przypadku radiowozów, które muszą realizować szczególne zadania operacyjne i pościgowe, Szwedzi zrobili wyjątek. Policyjne V60 i XC90 nie mają „kagańca” – są dostosowane do pełnego wykorzystania możliwości napędu, co na autostradowych odcinkach A4 czy trasach S8 ma najważniejsze znaczenie.

Dlaczego Volvo?

Wybór tej marki to nie tylko kwestia prestiżu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa i trwałości, z których Volvo słynie od dekad (pierwsze radiowozy tej marki wyjechały na drogi już w 1929 roku).

Szwedzi posiadają dedykowany zespół badawczy analizujący wypadki oraz zaawansowane centrum testowe Volvo Cars Safety Centre. Doświadczenia te są przenoszone na konstrukcję aut, co dla policjantów spędzających w samochodach nierzadko całą dobę, jest gwarancją najwyższej ochrony.

Za dostarczenie i specjalistyczne przygotowanie aut odpowiadał krakowski dealer Volvo Car PGD. Nowe radiowozy to kolejny krok w modernizacji polskiej floty – Szwedzka stal w służbie polskiej Policji staje się faktem.

Volvo EX60 i EX60 Cross Country. Szwedzi wchodzą „all-in” i kończą dyskusję o zasięgu. 810 km i pneumatyka w standardzie przygody

Jeśli artykuł Volvo w polskiej Policji. Pierwsze radiowozy bez „kagańca” ruszają na drogi nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.