Przejście graniczne w Koroszczynie z nowoczesnym skanerem za 13,5 mln zł [FILM]

Od chwili uruchomienia nowego skanera RTG w Oddziale Celnym w Koroszczynie funkcjonariusze służby celno-skarbowej prześwietlili 113 samochodów ciężarowych na kierunku wjazdowym do Polski.Inwestycja w skaner RTG to element modernizacji infrastruktury Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) na wschodniej granicy UE. Urządzenie umożliwia prześwietlanie całych ciężarówek bez konieczności rozładunku towaru, co pozwala na szybką i dogłębną inspekcję zawartości pojazdów. - Urządzenie rentgenowskie to prawdziwy przełom w dziedzinie kontroli przewożonych towarów oraz bezpieczeństwa na wschodniej granicy kraju. To więcej niż tylko najnowsza technologia – to nasz sposób na zapewnienie jeszcze większej czujności i usprawnienie odprawy na granicy. Skaner jest nie tylko wsparciem technicznym dla funkcjonariuszy służby celno-skarbowej, ale też naszym nowym sojusznikiem w walce z przemytem i zagrożeniami na granicy – podkreśla Marcin Łoboda, Szef KAS Koszt skanera do kontroli samochodów wyniósł 13,5 mln zł. Inwestycja została sfinansowana ze środków krajowych (budżet państwa pokrył ponad 4,7 mln zł) oraz współfinansowana ze środków Unii Europejskiej – niemal 8,8 mln zł pochodziło z Instrumentu Wsparcia Finansowego na rzecz Sprzętu do Kontroli Celnej (Customs Control Equipment Instrument).Dzięki zaawansowanej technologii rentgenowskiej skaner efektywnie identyfikuje nielegalne ładunki i przemycane towary (np. wyroby tytoniowe) oraz materiały niebezpieczne, takie jak narkotyki, materiały wybuchowe czy broń palną. Urządzenie potrafi także wykrywać ukryte schowki i przeróbki konstrukcyjne w pojazdach, które nie są widoczne przy tradycyjnej kontroli. Funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej zyskują w ten sposób skuteczne narzędzie do wychwytywania przemytu bez uciążliwych, czasochłonnych kontroli fizycznych.Nowoczesny skaner rentgenowski RTG został oddany do użytku 17 października br. na drogowym przejściu granicznym w Koroszczynie. - Dzięki temu rozwiązaniu odprawy są bardziej efektywne, a bezpieczeństwo kontroli granicznej wzrasta. Już od pierwszych chwil działania nowy skaner jest intensywnie wykorzystany. Od momentu uruchomienia prześwietlił 113 ciężarówek wjeżdżających do Polski. Aktualna infrastruktura na granicy pozwoliła na kontrolę 245 ciężarówek wjeżdżających do Polski w ciągu doby - informował w sobotę, 18 października Michał Deruś.Obejrzyj film pokazujący nowy skaner na przejściu granicznym Kukuryki-Kozłowicze. Kliknij TUTAJ.W ciągu doby (17-18 października) ruch ciężarowy na przejściu pozostawał na wysokim poziomie. – Do Polski wjechały 732 pojazdy ciężarowe, a na kierunku wyjazdowym odprawiono 670 ciężarówek. Tak duże natężenie ruchu potwierdza strategiczne znaczenie przejścia Kukuryki–Kozłowicze jako głównej trasy transportowej łączącej Unię Europejską z Białorusią. Dzięki oddaniu do użytku nowego skanera zwiększa się przepustowość przejścia granicznego a zator po stronie białoruskiej zaczyna się zmniejszać. Pozwoli to na całkowite rozładowanie kolejki pojazdów w ciągu najbliższych kilku dni - mówi Michał Deruś. Przejście graniczne Kukuryki–Kozłowicze należy do jednych z najważniejszych na wschodniej granicy UE. Obsługiwany jest tam wyłącznie towarowy ruch ciężarowy – średnio 1000 ciężarówek dziennie, co przekłada się na setki tysięcy pojazdów rocznie. Przez ten punkt biegnie główny szlak transportowy łączący UE (zachodnią Europę, m.in. Berlin i Warszawę) z Białorusią.