Nowy bat na piratów drogowych w Irlandii

Zdjęcie: Nowy bat na piratów drogowych w Irlandii

To już siódma tego typu instalacja w Irlandii.

Kontrola na irlandzkich drogach jest coraz bardziej zaawansowana i wszechobecna.

Kontrole drogowe w Irlandii

Przedstawiciele An Garda Síochána ogłosili uruchomienie nowego fotoradaru na drodze N80 między miejscowościami Barristown a Levitstown w hrabstwie Carlow.

Urządzenie zacznie rejestrować przekroczenia prędkości dokładnie od godziny 12:00 w najbliższy piątek, 23 maja 2025 roku.

To kolejny krok w irlandzkiej strategii walki z nadmierną prędkością – jednym z głównych czynników wypadków drogowych.

Mandaty i punkty karne w Irlandii

Kierowcy przekraczający dopuszczalną prędkość (100 km/h na tym odcinku) muszą liczyć się z mandatem w wysokości 160 euro oraz trzema punktami karnymi. Kary nakładane są automatycznie w ramach systemu Fixed Charge Notice (FCN).

Stacjonarny fotoradar w hrabstwie Carlow dołącza do już funkcjonujących innych urządzeń w sześciu innych lokalizacjach:

• N17 – hrabstwo Mayo
• N59 – hrabstwo Galway
• N13 – hrabstwo Donegal
• N69 – hrabstwo Limerick
• R772 – hrabstwo Wexford
• N22 – hrabstwo Cork

Przekroczenie prędkości w Irlandii

W pierwszym kwartale 2025 roku w Irlandii wystawiono łącznie 6 073 mandaty za przekroczenie prędkości.

Najwięcej z nich – 2 385 – pochodziło z fotoradaru na N17 w hrabstwie Mayo, który po uruchomieniu 20 grudnia 2024 roku został tymczasowo wyłączony w styczniu 2025 z powodu aktu wandalizmu.

Inne aktywne urządzenia również generują wysokie liczby mandatów – na drodze N13 w Donegal (1 581) oraz przez system średniej prędkości na M7 (1 004).

Irlandia stawia na technologię

Oprócz siedmiu stacjonarnych kamer, w Irlandii działa 58 mobilnych fotoradarów GoSafe, które rotacyjnie kontrolują 1 500 lokalizacji.

Dodatkowo, pięć systemów pomiaru średniej prędkości monitoruje ruch w miejscach takich jak: Port Tunel w Dublinie, M7, N3 w hrabstwie Cavan, N5 w hrabstwie Mayo i N2 w hrabstwie Meath.

Komisarz Paula Hilman z An Garda Síochána podkreśla, iż „stałe kamery prędkości są niezwykle skuteczne w zmianie zachowania kierowców. Mniejsza prędkość to mniej ofiar śmiertelnych na drogach.”