Mysłakowice: Powstanie pierwsza nastawnia kolejowa DSDiK

Zdjęcie: nastawnia Myslakowicw

Pierwsza nastawnia kolejowa Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei (DSDiK) powstanie w Mysłakowicach w powiecie karkonoskim. Inwestycja ma usprawnić sterowanie ruchem pociągów na liniach prowadzących m.in. do Karpacza i Kowar. Spółka ogłosiła już przetarg na budowę obiektu.

Nowe centrum sterowania ruchem pociągów

Nastawnia będzie nowoczesnym centrum zarządzania ruchem kolejowym na liniach nr 308, 340 i 345. Znajdą się w niej systemy sterowania ruchem kolejowym (SRK), dzięki którym dyżurny ruchu będzie mógł monitorować sytuację na torach i kontrolować przejazdy składów. Obiekt umożliwi sprawniejszą obsługę połączeń kolejowych do Karpacza i Kowar. W przyszłości rozwiązanie ma również wspierać ruch na trasie przez Ogorzelec do Kamiennej Góry.

Większa przepustowość trasy

Na odcinku Jelenia Góra-Mysłakowice zostanie zastosowany system APO, czyli Automatyczny Posterunek Odstępowy. Jego zadaniem będzie zapewnienie bezpiecznych odstępów między pociągami. Dzięki temu na trasie będzie mogło kursować więcej składów, co zwiększy jej przepustowość. Nastawnia będzie pełnić także funkcję zaplecza technicznego i socjalnego dla pracowników zajmujących się utrzymaniem infrastruktury kolejowej.

Budynek inspirowany historią kolei

Projekt architektoniczny nawiązuje do tradycji Śląskiej Kolei Górskiej, która w drugiej połowie XIX wieku połączyła Görlitz i Węgliniec z Wałbrzychem, przyczyniając się do rozwoju gospodarczego regionu. W projekcie przewidziano dach kopertowy z drewnianą więźbą, inspirowany stylem tyrolskim, oraz cokół wykonany z granitu karkonoskiego. Nowa nastawnia ma komponować się z odnowionymi wiatami peronowymi. Przy budynku zostanie również umieszczona tablica edukacyjna prezentująca historię kolei na Dolnym Śląsku.

Kiedy powstanie nastawnia w Mysłakowicach?

Oferty w przetargu na budowę pierwszej nastawni DSDiK można składać do 20 listopada 2026 roku. Od podpisania umowy z wykonawcą realizacja inwestycji ma potrwać około 18 miesięcy. W planach Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei jest także budowa dwóch kolejnych nastawni.