W wyniku przeprowadzonych działań zidentyfikowano 51 pojazdów, których rzeczywista masa całkowita przekraczała dopuszczalne 3,5 tony.
Rekordzista ważył blisko 6 ton.
Dodatkowo ujawniono 5 przypadków przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej ciężarówek i zespołów pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony. W tej kategorii rekordowe naruszenie wykazano przy przewozie zbiorników betonowych, gdzie ładunek był za ciężki aż o ponad 15 ton.
Ponadto w wyniku weryfikacji stanu technicznego w 7 pojazdach stwierdzono usterki, które stanowiły podstawę do zatrzymania dowodów rejestracyjnych.
Przeważone pojazdy zostały doprowadzone do stanu normatywnego, ich kierowców ukarano mandatami karnymi, zaś w sytuacjach gdzie tego typu procedura jest przewidywana, wobec przedsiębiorców wszczęto