95 lat Lotnictwa Policji. Wrost zadań wspierających bezpieczeństwo mieszkańców Wrocławia i regionu

Lotnictwo Policji obchodzi 95-lecie swojego istnienia. Po zmianach prawnych i sprzętowych z ostatnich lat formacja ta realizuje szereg nowych zadań – od akcji ratowniczych podczas powodzi i pożarów, po transport organów do przeszczepów. Zwiększone możliwości operacyjne policyjnych załóg mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i opiekę medyczną mieszkańców Wrocławia oraz całego Dolnego Śląska.

Nowe ramy prawne i szerszy katalog zadań

Uwalniając potencjał sprzętowy, Ustawa z dnia 29 maja 2026 r. o zmianie niektórych ustaw w związku z uregulowaniem funkcjonowania lotnictwa służb porządku publicznego wdrożyła nowe zasady dla policyjnych załóg. Nadzór nad jednostkami objął Komendant Główny Policji, uporządkowano również kwestie szkoleniowe, czas pracy i odpoczynku oraz badania lotniczo-lekarskie.

Zmienił się zakres działań prowadzonych z powietrza. Oprócz tradycyjnych zadań, takich jak nadzór nad ruchem drogowym czy poszukiwanie osób zaginionych, policyjne śmigłowce wspierają działania kontrterrorystyczne, uczestniczą w gaszeniu pożarów lasów oraz w operacjach ratowniczych podczas katastrof i powodzi.

Śmigłowce Black Hawk w akcjach gaśniczych i transportach medycznych

Wprowadzenie do służby maszyn S-70i Black Hawk zwiększyło możliwości reagowania w sytuacjach kryzysowych. Wyposażenie ich w zbiorniki Bambi Bucket o pojemności 3000 litrów umożliwiło prowadzenie wielkoobszarowych akcji gaśniczych.

Śmigłowce odgrywają również kluczową rolę w ratowaniu zdrowia i życia. Prowadzone są loty z organami przeznaczonymi do transplantacji, które trafiają m.in. do wrocławskich ośrodków medycznych, gdzie o powodzeniu operacji decydują minuty.

Współpraca z Państwową Strażą Pożarną, Górskim Ochotniczym Pogotowiem Ratunkowym, Wojskiem Polskim czy Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym pozwala na wykorzystywanie istniejącego sprzętu bez konieczności dublowania struktur publicznych.

Rozwój kadr i wyzwania infrastrukturalne

Rozbudowa floty wiąże się z koniecznością stałego pozyskiwania i szkolenia specjalistów. Proces wyszkolenia pilota policyjnego trwa lata i obejmuje m.in. loty nocne z wykorzystaniem gogli noktowizyjnych, loty z podwieszanym ładunkiem czy współpracę z ratownikami wysokościowymi. Zarząd Lotnictwa Policji prowadzi rekrutację pilotów, mechaników oraz instruktorów.

Równolegle realizowane są inwestycje w infrastrukturę techniczną – modernizowane są hangary na lotnisku Warszawa-Babice oraz przygotowywana jest nowa baza w Poznaniu, a poszczególne sekcje regionalne są dostosowywane do obsługi nowoczesnych maszyn. Część danych dotyczących gotowości bojowej i liczby wykonywanych lotów pozostaje niejawna na podstawie przepisów ustawy o Policji.