154 km/h w strefie 40 – rekord prędkości na Parkside Drive

Nowe dane z Toronto ujawniają szokującą skalę łamania przepisów przez kierowców w rejonie Parkside Drive. Z informacji uzyskanych na wniosek lokalnej grupy Safe Parkside wynika, iż w lutym 2024 roku samochód jadący w strefie ograniczenia do 40 km/h osiągnął zawrotną prędkość 154 km/h.

„Maksymalna prędkość 154 km/h wystarczyłaby, by oskarżyć kierowcę o jazdę kaskaderską na autostradzie 401 – a mówimy o ulicy tuż obok High Park” – podkreśla Faraz Gholizadeh, współprzewodniczący Safe Parkside. Jak dodaje, siedem z dziesięciu najwyższych prędkości przekroczyło 120 km/h, a 46 pojazdów przekroczyło 100 km/h.

Choć w tej chwili ruch na Parkside Drive jest spowolniony przez prace drogowe, problem nadmiernej prędkości ma tam długą historię. W październiku 2021 roku doszło do tragicznego wypadku, w którym kierowca pędzący ponad 100 km/h uderzył w stojące samochody – zginęły dwie osoby.

Fotoradar – rekordzista w mieście i cel wandali

Fotoradar zainstalowany przy Parkside Drive w kwietniu 2022 roku gwałtownie stał się jednym z najskuteczniejszych w Toronto. Od momentu uruchomienia wystawił ponad 69 000 mandatów o łącznej wartości ponad 7,3 mln dolarów.

Jednocześnie urządzenie stało się też celem serii aktów wandalizmu. Od listopada 2023 roku było niszczone siedem razy – wycinane, demontowane, a choćby wrzucane do pobliskiego stawu. Ostatni incydent miał miejsce na początku września. Pomimo zainstalowania kamer monitoringu sprawcy pozostają nieuchwytni.

Burmistrz Olivia Chow zapowiedziała jednak, iż fotoradar zostanie przywrócony. „Jeśli ktoś łamie prawo, musi za to zapłacić. Po jednym czy dwóch mandatach większość kierowców się opamięta” – stwierdziła.

Rekordy łamania przepisów w całym Toronto

Podczas miejskiego przeglądu systemu fotoradarów ujawniono, iż najwyższa prędkość zarejestrowana w Toronto w 2025 roku wyniosła 187 km/h – w strefie 50 km/h przy Midland Road. Ponad połowa urządzeń w mieście odnotowała przypadki przekroczenia prędkości o ponad 100 km/h. Większość z nich działa w strefach, gdzie limit wynosi 30–50 km/h.

Polityczna burza wokół fotoradarów

Premier Ontario Doug Ford ponownie skrytykował stosowanie fotoradarów, nazywając je „wymuszeniem pieniędzy”. Zapowiedział też możliwość wprowadzenia przepisów zakazujących ich używania, czemu sprzeciwiają się władze miejskie, policja i organizacje zajmujące się bezpieczeństwem ruchu drogowego.